¡Los pilotos salen a pista bajo un auténtico DILUVIO en Suzuka! Ruiz, Guacamole y Olmo son los últimos ganadores de la pole en Japón. Condiciones límite para arrancar la qualy.
¡Los pilotos salen a pista bajo un auténtico DILUVIO en Suzuka! Ruiz, Guacamole y Olmo son los últimos ganadores de la pole en Japón. Condiciones límite para arrancar la qualy.
Primeros intentos con el agua todavía cayendo con fuerza: ¡Kirigaya marca la referencia con 1:56.563! Ruiz y Fumao le siguen de cerca. Varios pilotos siguen sin marcar tiempo, luchando por no perder el equilibrio en el agua.
¡Segunda tanda! Sbinotto se pone líder con 1:56.418, con Volantinho y Kirigaya completando el top 3. Pato Fumao, 12º en el campeonato con 178 puntos, busca mejorar su posición.
Con la lluvia todavía cayendo, ¡Fumao toma el mando con 1:56.074! Por delante de Maddison y Sbinotto.
¡BANDERA AMARILLA! Kirigaya se estrella contra el muro entre una nube de agua y pierde piezas del monoplaza. Y mientras tanto, Martines, en pleno vuelo de mejora, ¡se pone líder con 1:55.908!
A falta de dos minutos y medio, ¡Fumao recupera el liderato con 1:55.404! Por delante de Gold y Martines. Todo se decide en los últimos instantes.
¡BANDERA A CUADROS! ¡Daniel Maddison roba la pole provisional en el ÚLTIMO SUSPIRO con 1:55.380! Apenas 24 milésimas sobre Fumao. ¡Qué manera de cerrar la sesión!
Clasificación confirmada: ¡Daniel Maddison se lleva la pole bajo la lluvia de Suzuka con 1:55.380, su vuelta más rápida de la sesión!
Resultados de la Qualy: ¡Daniel Maddison (HRT) logra la pole! Por delante de Pato Fumao, Rober Sbinotto, Álex Aramburu y Kazune Gold. Completan el top 10 Zekkodo Volantinho, Andresinho Martines, Don Blanco, Afni Afnez y Nacho Guacamole.
El resto de la parrilla: Ioya Bellmount, WiT Pérez, Real Galactic, Evil Leclerc, Perro Alonsista, Alex Kirigaya (¡que remonta hasta P16 pese al accidente!), Fernando Sandro, Tetita Mazepin, Pedro Olmo y Alejandro Ruiz.
¡Rober Sbinotto, P3, en los micrófonos! - Gran tercer puesto hoy, Rober. ¿Qué ha faltado para la pole? "Gracias, sí, ha sido un buen día en general. Cometí un error en el tercer sector que me hizo perder 3-4 décimas, una lástima". - El top 4 está ciertamente destacado en la tabla, ¿te ves con posibilidades de colarte ahí? "No depende de nosotros. Por ahora salimos por delante de todos ellos, haremos nuestra carrera y al final ya se verá".
¡Pato Fumao, P2, en los micrófonos! - Empezaste genial la temporada pero llevas sin subirte al podio desde el GP de España, ¿cambiará eso mañana? "Creemos que la victoria es muy posible. La carrera será en seco y nuestras tandas largas en esas condiciones han sido mejores que las de HRT, veremos qué pasa". - El top 4 es matemáticamente imposible de alcanzar, ¿cuál es tu motivación mañana? "La permanencia del equipo es la prioridad. Y a la espera de saber qué pasa con los retiros, trataremos de quedar lo más arriba posible en la tabla".
¡Daniel Maddison, POLE, en los micrófonos! - Menudo vueltón, Daniel, ¿cuál ha sido el secreto? "El trabajo del equipo en la configuración del coche ha sido muy bueno y yo me sentía cómodo. Ha sido una muy buena sesión". - 16 puntos te separan de la permanencia pero algunos de tus rivales parten en buenas posiciones, ¿cómo afrontas la carrera de mañana? "Nosotros nos centraremos en nuestra carrera, no miramos a los demás. Daremos el 100% y trataremos de conseguir el objetivo".
¡Nacho Guacamole, P10, en los micrófonos! - Con tu ascenso y el de tu equipo decididos, ¿sigues con motivación de cara a mañana? "La motivación está intacta. No me conformo solo con el ascenso, quiero cerrar el año con el título de pilotos". - Álex parte muy por delante, ¿cómo planteas la carrera para poder darle caza? "Hemos optado por un setup de seco pensando más en mañana. El coche es rápido y me siento con confianza". - ¿Cómo ha influido tu compañero en tu rendimiento estos años? "Álex es el mejor piloto con el que he compartido equipo. Es extremadamente rápido y me presiona a dar lo mejor de mí cada semana. Nos hacemos mejores el uno al otro".